پیچ های ترکیبی به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند و اشکال ساختاری مختلفی شناخته شده است. از یک پیچ تشکیل شده است و واشر بدون از دست دادن روی پیچ ثابت می شود. برای این منظور، واشر را وارد پیچ خالی می کنند و سپس رزوه را عمدتاً با نورد رزوه وارد پیچ می کنند تا پیچ بدون از دست دادن در بالای رزوه های روی پیچ نگه داشته شود.
برای پیچ های ترکیبی ، تفاوت سختی بین پیچ و واشر بسیار مهم است. این امر به ویژه زمانی صادق است که سطح سر پایینی پیچ و واشر مجهز به دنده هایی باشد که برای جلوگیری از شل شدن پیچ در حین کار، به عنوان مثال به دلیل لرزش یا نوسانات دما، در نظر گرفته شده است. برای فشار دادن دنده پیچ به واشر، واشر باید نرمتر از پیچ باشد. در این حالت باید اختلاف سختی واشر و سختی پیچ حداقل 40HV و گاهی حتی 50HV باشد. پیچ و واشر پیچ های ترکیبی معمولاً از آلیاژ فولاد ساخته می شوند و سختی آنها با عملیات حرارتی مناسب حاصل می شود. از آنجایی که آلیاژها و مواد اولیه مختلف در اینجا دخالت دارند، این دو ماده باید در دمای خاصی عملیات حرارتی شوند. این امر باعث می شود که پیچ بلنک و واشر به طور جداگانه تحت عملیات حرارتی قرار گیرند و پس از اجرای واشر، باید رزوه روی پیچ سخت شده پیچ شود. این به نوبه خود منجر به فرآیند نورد پرهزینه می شود که با سایش ابزار بالا مشخص می شود. بنابراین برای حل این وضعیت. پرسنل تحقیق و توسعه فنی یک پیچ ترکیبی ارائه می دهند که می تواند به سختی قابل پیش بینی، متفاوت و مخصوصاً کمی واشر نسبت به پیچ در طول فرآیند سخت شدن مشترک پیچ و واشر در طول فرآیند ساخت آن دست یابد. بر اساس این فناوری، این ماده با یک ماده واشر با محتوای کربن 0.18٪ تا 0.23٪، محتوای منگنز 0.5٪ تا 0.7٪ و محتوای کروم 0.1٪ تا 0.4٪ به دست می آید. با پیچ ترکیبی ارائه شده توسط این فناوری، در فرآیند ساخت پیچ و واشر، و در فرآیند سخت شدن همزمان پیچ و واشر، پیچ ترکیبی می تواند سختی قابل پیش بینی، متفاوت و به ویژه کمی را درک کند. واشر نسبت به پیچ
ایده اصلی این فناوری محدود کردن تحمل مواد واشر با حفظ آلیاژهای رایج 3B2 و C22 در بازار است تا بتوان خواص مکانیکی واشر به ویژه سختی آن را از قبل برنامه ریزی کرد. برای درک مشترک بودن پیچ و واشر. فرآیند خاموش کردن و تمپر کردن، که می تواند به طور قابل اعتمادی سختی واشر متفاوت، به ویژه کوچکتر در مقایسه با پیچ، بدست آورد. بنابراین، نورد رزوه ای بدنه پیچ را می توان پس از اعمال واشر و قبل از عملیات خاموش کردن و تمپر انجام داد، به طوری که فرآیند نورد پیچ ترکیبی تولید انبوه را می توان با هزینه کمتری انجام داد، به خصوص زمانی که ابزار سایش در مورد. کمتر است